BLACK BOOK tarjoaa:

Ekerön roditapahtuman (2007) kuvia

Ruotsin korkealaatuista rodikalustoa oli viime kesänä esillä Ekerön Hot Rod Nats tapahtumassa. Lukuisa määrä toinen toistaan hienompia street rodeja oli kokoontunut paikalle yleisön ihmeteltäviksi. Tällä sivulla esillä pieni kattaus tapahtuman helmistä. Loput kuvat aiheesta voi katsoa täältä.

(Kuva oikealla)Maukas, olemattomilla lokasuojilla ja pelkistetyillä linjoilla varustettu 1934 Ford Tudor BB Chevy -tekniikalla. Kori on säilytetty choppaamattomana, mikä ei yhtään haittaa tässä tapauksessa. Killtävä musta ja valkosivut punaisiksi värjätyin pinnavantein, nam!

1932 Ford Tudor simppelisti mattaharmaana, lokasuojattomana ja ilman katon madallusta - toimii! Ei sen tarvitse aina olla coupe tai roadster ollakseen tyylikäs street rodi...

Mutta jos roadster on näinkin maukkaasti rakennettu kuin tämä sini/vihreän sävyinen ruotsalaisyksilö(alla oik.) ei voi kuin nyökytellä hyväksyvästi päätään.

Fordin Y-blockilla 1928/29 A-Ford rodi siirtyy paikasta toiseen ripeästi kuten pitääkin olematta kuitenkaan varsinainen kiihdytysauto. Maski on tietysti tuoreemman 1932:n...

Ford 1942 Super Deluxe Business Coupe ja polkuautona(?) edustalla 1956 Chevrolet Toy car - toimiva yhdistelmä perheelliselle harrastajalle. Tätäkään Fordia ei ole chopattu (mikä niitä ruotsalaisia oikein vaivaa?=D) Muutoin rodi/kustom Ford on kuosiltaan tapahtumaan soveltuva, vaikkei kori/vuosimalliltaan kuulukaan niihin kaikkein yleisimpiin rakennelmiin...

Ja liekkejä, niitä pitää kunnon rodissa olla! Vaikka on pitkälti kyse makuasioista, väitän että tämäkin kolmenelkku olisi huomattavasti tylsempi ilman huomiota herättäviä lieskojaan. (Sivun yläreunassa oikealla on tosin onnistunut tudor ilman liekkejä) - Fordin 1934 Tudorin liekitys on kokonaisvaltainen; perinteikkään keltaisena keulasta perään asti...

Tässä rodissa vanteet ja lokasuojattomuus osuvat nappiin. Fordin veikeät kaappariovet, kolmenelkun onnistunut maski ja korin selkeät linjat takaavat hyvän kokonaisuuden. Kolkytlukua parhaimmillaan!

Kuvat: Jukka Heikkinen - teksti: EQ

* * *

Lisää kisakuvia Ruotsin puolelta (Mantorpista) tähän heti perään.

Kuvaajana toimii Jukka Heikkinen, Ruotsi.

Tuttuakin tutumpi alteredihan se siinä... Siis kuvassa oikealla>>>

Historiaa tällä laitteella on ainakin nyt Pohjoismaissa - kuka tietää ja miten paljon? Kysymys taisi olla enempi retorinen, mutta hienosta pelistä joka tapauksessa on kyse.

Ilmeisesti ruotsalaiskuski ? Karlsson kaksiväriteemaisella 1958 Pontiac Star Chiefillä. Ajokkina tällä kertaa neliovinen sedan...tietysti aavistuksen keulaa nostattaen.

Korimalli on aika jännä Competition ryhmään, mutta näyttää se toimivan näilläkin - ja etenkin näillä - vermeillä...

* * *

Sininen ruutulippumotiivilla maalattu Thunderbird tunnistaa kuskikseen Heikkilä nimisen hepun - Suomikytköksiä vaiko ei?? Hulppea siipi antaa uskottavuutta ainakin Pro Modien piireissä, luulen ma. Tämä kuva on mukavan tasapainoinen aina taustoja myöten - ehkä burnissavua saisi olla tanakammin?! Mutta eteenpäin sanoin Jamppa lumessa...

Kristofferssen(?) keulimassa oranssilla Plymouth Cudalla vierellään toinen saman linjan Mopar -kuljetin. Loppuajat ja -nopeudet jäävät Blackbookissa kertomatta, mutta onhan meillä aina mielikuvitusta sen verran että voimme päätellä Moppen voittavan tämän lähdön niukasti - tai ylivoimaisesti - riippuu lukijasta;)

Ja vielä illan viimeinen kuva 26.1. eli tänään: -hulppea farmari(?) Bankrobber II eli pankkiryöstäjä versio kaksi... Tässä 1959 Suburbanissa on jotenkin brutaalilla tavalla jättiannos asennetta!

Löytyisipä moinen metsäautoluettelosta, niin voisin tilata modifioinnin paikalliselta kyläsepältä=D ja lähteä polkemaan peltoautollani kiihdytysstrippiä - Hieno peli tämäkin ja omaperäinen aihio!

Kiitos taas Jukalle laadukkaista kuvista... Pokkaan ja takkaan kuten teilläpäin murretta väännetään, eikös niin? Teksteistä vastasi taas EQ epävarmoin sormin... Pitkän mutta hedelmällisen päivän päätteeksi heti punkkaan ja peitto korviin...

* * *

 

 

* * *