Blackbook.fi:n kanssa yhteistyössä

Autoharrastaja myös vapaa-ajallaan

Se, että automyyntiä työkseen tekevä liikkeenharjoittaja myös harrastaa autoja - eritoten jenkkejä - ei ole kovinkaan ihmeellistä. Harrastus on perua nuoruusvuosilta, jolloin Pete kunnosti autoja käyttöönsä.

Leppäsen Peten tallista löytyy nykyisin useampiakin mielenkiintoisia laitteita, joista esitellään nyt - jo pesästään pois lentänyt - 1963 vuosimallin

Buick Riviera Coupe

auto, jonka pete fiksasi vuosia sitten hienoon käyttökuntoon. Auton nokalla jytisee Buickin isolohko ja vaihtamisista huolehtii automaatti mukavan kruisailukyydin takeena. Vaikka isokorinen coupe onkin omimmillaan juuri hitaasti lipuvana jenkki"laivana", poistuu se myös kiitettävän ripeästi paikalta aina tarpeen ja kaasujalan sitä vaatiessa.

Rivieran sisusta on hyvin ulkoasun valkoiseen sopiva punainen nahkaverhoilu joka sopii sisustan sporttiseen yleisilmeeseen alkuperäisenä ratkaisuna hyvin. Pyöreät mittarit ja vaihteiston lattiaan keskikonsoliin sijoitettu vaihteenvalitsin tekevät hallintalaitteista urheilullisen. Takakontin (oik.) verhoilu on tehty originaalinoloisesta harmaasta verhoiluhuopakankaasta ja se on yleisilmeeltään tyylikäs ja yksinkertainen.

Alla pyörii Buickin tuoreemmasta tuotannosta peräisin olevat viisipuolavanteet valkosivurenkailla, mitkä antavat Rivieralle viimeistellyn ulkomuodon iso coupen arvoisesti.

Buickin luxury coupe

Buick on tunnettu GM:n "välisarjan" merkkinä Chevroletin ja Cadillacin välimaastoon sijoittuvana merkkinä, jonka eri mallisarjat ovat hieman ylellisempiä kuin Chevyt, mutta kuitenkin selkeästi Cadillacin malleja vaatimattomampia. Riviera kuului alunperin mallinimikkeeseen, jolla houkuteltiin hieman urheilullisempia luxusautojen ostajia - olematta kuitenkaan varsinaisesti urheiluautoja. Ehkäpä kilpailemaan ostajista Fordin vuonna 1955 lanseeraaman ja 1958 isokoriseksi muokatun Thunderbirdin kanssa.

 

Buick oli Petellä vuosia, mutta kun se seisoi tallissa ajamattomana viitisen vuotta tuli se vihdoin myydyksi Turun suuntaan. Nykyisin auton taitaa omistaa Platu, vai olenko jymmärtänyt aivan väärin?

Teksti kuvat: EQ